Lotus anunciou algumas mudanças em sua linha de carros esportivos Elise. Os acabamentos de Elise e Elise S existentes serão substituídos em dezembro por Elise Sport e Elise Sport 220, respectivamente – com um corte de preços também.
A Lotus justifica trazer de volta o crachá “esporte” (visto pela última vez no ESPrit há mais de 20 anos) com medidas de economia de peso, opções extras de equipamentos e um preço mais baixo. O esporte começa a £ 29.900 (£ 1000 a menos do que antes), enquanto o Sport 220 é de £ 36.500 (uma queda de £ 700).
À medida que o preço cai, o Kerbweight também cai ligeiramente com uma redução de 10 kg em ambas as variantes; O esporte agora tem apenas 866 kg, enquanto o Sport 220 é de 914 kg. Isso se deve principalmente a novos assentos esportivos de penas, uma bateria mais fina e outras alterações menores. As ligas forjadas leves também podem ser adicionadas para raspar mais 5 kg, e o controle climático, o Air-Con e um sistema de som aprimorado também estão na lista de opções.
Anteriormente opcional, mas agora padrão em ambos, é um modo esportivo que melhora a ação do acelerador e reduz o limite de controle de tração para maior envolvimento do motorista. Os compradores podem até selecionar um novo acabamento no assento de tartan – um retrocesso para as opções de interiores espetaculares para o Esprit dos anos 70.
O desempenho é inalterado, com o esporte recebendo o mesmo motor de 1,6 litro de 134bhp, levando-o de 0 a 62 mph em 6,5 segundos e em 127 mph. O Sport 220 ainda possui 217bhp de uma unidade de 1,8 litros, atingindo 0-62 mph em 4,2 segundos e 145 mph. A economia de combustível é um pouco melhorada, com o esporte gerenciando 45mpg e o Sport 220 37,7mpg combinado (0,2mpg muito mais do que antes).
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