Dacia está tentando assumir o mercado 4×4 industrial do Reino Unido por Storm com uma conversão de van do Dury Differ, mostrado no show de carros industriais deste ano em Birmingham. O plano de orçamento off-road recebe uma área de 1.150 litros e começa a partir de £ 9.595 (excluindo o IVA).
Você será empolgado para a área de Duster Industrial de longe, pois é praticamente semelhante ao veículo do viajante do lado de fora. As únicas dicas para as habilidades de carregamento de carga deste carro são as janelas traseiras vazias que disfarçam a baía de toneladas planas, bem como a falta de bancos traseiros.
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Abra a porta traseira, assim como você verá o Duster Industrial receber uma baía de plástico endurecida de 1.150 litros, um pouco abaixo do rival mais próximo, por mais próximo que é muito mais caro, o Ssangyong Korando Van. Da mesma forma, fornece uma carga útil máxima competitiva de 550kg.
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Fora isso, a empresa é típica para o espanador, o que implica que é oferecido em variações de duas ou quatro rodas, além de incluir o motor diesel DCI 110 de 1,5 litros da Renault, capaz de 56,5mpg (ou 54.3 no 4×4 ).
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A variante 4×4 perde 150 litros de espaço para toneladas, no entanto, certamente será muito mais capaz em bruto. O Duster Industrial é oferecido no Base Ambiente por £ 9.595 (excluindo o IVA), que inclui janelas frontais elétricas, Bluetooth, aux, bem como conectividade USB, bem como quatro airbags.
Ele sobe para £ 12.545 para o design de tração nas quatro rodas em especificações de laureado, que recebe controle de cruzeiro, um computador de viagem, espelhos aquecidos e ar condicionado. É oferecido para comprar agora, com entregas esperadas em junho.
Agora confira nossa avaliação de teste de longa data do Dacia Duster 4×4.