Volvo revelou novas versões blindadas de seus SUVs XC60 e XC90, projetados para oferecer um alto nível de proteção e segurança sem comprometer o conforto.
O primeiro é uma versão blindada pesada do XC90, com base na versão de inscrição do modelo T6 AWD e chamado de XC90 blindado. Está equipado com armadura de aço de alta resistência de 10 mm de espessura, enquanto o vidro nas janelas pode ter até 5 mm de espessura.
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Toda essa armadura adiciona cerca de 1.400 kg de peso, trazendo a massa total do XC90 blindado até 4,49 toneladas quando cinco ocupantes estão sentados dentro. Para lidar com o aumento do peso, novos freios e suspensão tiveram que ser montados no carro.
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O XC90 blindado – projetado para ser tão indistinguível de um XC90 convencional quanto possível em termos de aparência – possui vários outros recursos especiais, incluindo um sistema de supressão de incêndio no compartimento do motor e uma escotilha de fuga que permite que os ocupantes escalem da cabine através de uma escotilha oculta e saia através da bota.
Além disso, a Volvo criou variantes claras blindadas de inscrição XC90 T6 AWD e inscrição XC60 T6 AWD. Eles oferecem um nível mais baixo de proteção do que o pesado XC90 blindado, mas apenas vêem seus respectivos pesos aumentar em cerca de 250 kg, o que significa que há menos impacto nas propriedades fundamentais dos carros.
O XC90 blindado já está à venda, com preços a partir de cerca de £ 450.000 e as primeiras entregas devidas no final de 2019. Espera-se que esse modelo seja comprado por serviços de segurança encarregados de transportar indivíduos de alto nível.
Enquanto isso, o claro blindado XC60 e XC90 destinam -se a aqueles que exigem um nível mais alto de proteção devido a um risco geográfico ou a uma ameaça pessoal aumentada. Esses dois automóveis ainda estão em desenvolvimento e estão prontos para estar à venda no primeiro semestre de 2020, com preços a partir de cerca de £ 35.000 a mais que o preço convencional de cada modelo.
Vale a pena notar que todos esses três automóveis blindados estão inicialmente definidos apenas para serem construídos em um formato de acionamento esquerdo, pois a Volvo ainda está decidindo se deve colocar as versões da unidade da direita em produção.
Stephan Green, diretora de marketing da Volvo Automobiles Special Vehicles, disse: “Estamos orgulhosos de poder oferecer esses carros blindados.
“Com nossos carros blindados, podemos fornecer aos veículos um alto nível de segurança pessoal para indivíduos que precisam de maior proteção”.
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